การเดินทางคือส่วนที่ง่ายที่สุดของทริป

รถไฟความเร็วสูง

วิ่ง 300 กม./ชม. ระหว่างเมืองใหญ่แทบทุกคู่ และเป็นตัวเลือกอันดับแรกสำหรับเส้นทางที่ต่ำกว่า 5 ชั่วโมง ปักกิ่ง–เซี่ยงไฮ้ใช้ 4 ชั่วโมงครึ่งจากใจกลางเมืองถึงใจกลางเมือง ชนะเครื่องบินเมื่อรวมเวลาเดินทางไปสนามบิน

จองด้วยพาสปอร์ตต่างชาติ

• Trip.com — ง่ายที่สุด: มีภาษาไทย รับบัตรต่างชาติ และจัดการผูกพาสปอร์ตให้ มีค่าธรรมเนียมการจอง
• Railway 12306 — แอปทางการ ราคาถูกกว่า รองรับการลงทะเบียนพาสปอร์ตต่างชาติแล้ว แต่รอตรวจสอบหนึ่งถึงสองวัน และหน้าตาแอปไม่ค่อยเป็นมิตร
• ช่องขายตั๋วที่สถานี — ได้เสมอ พกพาสปอร์ต และเผื่อเวลาต่อคิว

เลือกชั้นไหนดี

ชั้นสองนั่งสบายและคนท้องถิ่นส่วนใหญ่ก็นั่งชั้นนี้ ชั้นหนึ่งขากว้างขึ้นในราคาแพงกว่าราว 60% ส่วน Business เป็นเบาะนอนราบราคาราวสามเท่า คุ้มเฉพาะเส้นทางไกล

ในเมือง

รถไฟใต้ดิน

เร็ว ถูก แอร์เย็น และมีป้ายอังกฤษทุกเมืองใหญ่ ซื้อตั๋วเที่ยวเดียวจากตู้ (รับเงินสดและ QR) หรือเปิดมินิโปรแกรมรถไฟใต้ดินใน Alipay สร้าง QR ขึ้นรถได้เลยโดยไม่ต้องแตะตู้ มีตรวจสัมภาระตอนเข้าทุกสถานี เผื่อเวลาสองสามนาที

แอปเรียกรถ

DiDi คือ Grab ของจีน — เจ้าตลาด มีอินเทอร์เฟซอังกฤษ ใช้เป็นแอปเดี่ยวหรือมินิโปรแกรมใน Alipay ก็ได้ จุดที่ดีคือมันจัดการกำแพงภาษาให้: ปลายทางถูกส่งให้คนขับเป็นภาษาจีน คุณไม่ต้องออกเสียงที่อยู่เลย ค่าโดยสารตัดจากบัตรที่ผูกไว้อัตโนมัติ

แท็กซี่ธรรมดา

กดมิเตอร์ ราคาถูก โบกง่าย แต่คนขับแทบไม่พูดอังกฤษ ให้โชว์ที่อยู่เป็นตัวอักษรจีนบนจอมือถือ สำหรับนักท่องเที่ยว แอปเรียกรถสะดวกกว่าเกือบทุกกรณี

จักรยานแชร์

Meituan กับ HelloBike มีแทบทุกเมือง ปลดล็อกด้วย QR ผ่านแอปจ่ายเงิน เหมาะกับระยะสั้น และหางโจวกับเฉิงตูเป็นเมืองที่ปั่นแล้วเพลินจริง ๆ

รู้ไว้ได้เปรียบ

สนามบินอยู่ไกล สถานีรถไฟอยู่กลางเมือง

อีกเหตุผลที่รถไฟชนะในระยะกลาง สถานีรถไฟความเร็วสูงส่วนใหญ่ต่อรถไฟใต้ดินได้เลย ส่วนสนามบินมักต้องเผื่อ 45 นาทีขึ้นไป

ช่วงวันหยุดยาวจีน จองตั๋วล่วงหน้า

เส้นทางยอดนิยมขายหมดช่วงสัปดาห์แรกของตุลาคม (วันชาติจีน) และช่วงตรุษจีน นอกช่วงนั้นจองล่วงหน้าหนึ่งวันก็มักพอ

พกพาสปอร์ตติดตัวเสมอ

ต้องใช้ขึ้นรถไฟ เช็กอินโรงแรม และเข้าพิพิธภัณฑ์หลายแห่ง และตามกฎหมายต้องแสดงได้เมื่อถูกขอ รูปถ่ายในมือถือใช้แทนไม่ได้